{"id":881,"date":"2019-09-19T20:41:43","date_gmt":"2019-09-19T19:41:43","guid":{"rendered":"http:\/\/pansarper.blink.se\/?p=881"},"modified":"2019-09-19T20:41:45","modified_gmt":"2019-09-19T19:41:45","slug":"hmmwv-m1114","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pansarper.blink.se\/?p=881","title":{"rendered":"HMMWV M1114"},"content":{"rendered":"\n

HMMWV eller Humvee eller High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle som ingen kallar \u00e4r uppf\u00f6ljaren till jeepen i USAs krigsmakt. Jeepen var tydligen s\u00e5 bra att det dr\u00f6jde till 1979 innan US Army best\u00e4mde sig f\u00f6r att inf\u00f6rskaffa ett nytt f\u00f6r \u00e4ndam\u00e5let byggt fordon. F\u00f6rs\u00f6k hade gjorts att anv\u00e4nda civila fordon ett tag, men det blev inte speciellt framg\u00e5ngsrikt. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Vi som var M\u00d6P:ar redan p\u00e5 80-talet minns hur cool den var n\u00e4r den d\u00f6k upp, t ex i den ganska taffliga Broken Arrow. Eller i den civila Humvee-versionen som det var v\u00e4ldigt Oh och Ah om n\u00e4r den kom till Sverige. Snacka om att den inte \u00e5ldrades med v\u00e4rdighet.<\/p>\n\n\n\n

Efter insatsen i Somalia (se Blackhawk down) s\u00e5 ins\u00e5gs det att original-HMMWV:en var f\u00f6r vek. Den var helt opansrad och det \u00e4r ju inte s\u00e5 bra under beskjutning. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

1996 kom s\u00e5 M1114-versionen med fl\u00e4skigare motor, tuffare fj\u00e4dring, AC och viktigast av allt, bepansrad hytt. Pansar-kitet gick \u00e4ven att h\u00e4nga p\u00e5 \u00e4ldre HMMWV:ar men led av f\u00f6r klen motor och kass fj\u00e4dring. Den avbildade bilen har utrustning f\u00f6r att trigga v\u00e4rme-triggade IED:er fram (bommen f\u00e4lls ner och l\u00e4ngst upp sitter ett v\u00e4rmelement som f\u00e4lls ut \u00e5t sidorna, samt en antenn f\u00f6r st\u00f6rning av mobilsignaler (mobiler anv\u00e4nds f\u00f6r att trigga IED:er).<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Trots det extra pansaret visade sig HMMWV:n vara f\u00f6r s\u00e5rbar f\u00f6r IED:er f\u00f6r att det skulle vara acceptabelt. Mer p\u00e5h\u00e4ngspansar togs fram f\u00f6r att \u00e5tminstone delvis avhj\u00e4lpa situationen, men med detta s\u00e5 blev fordonet f\u00f6r tungt och otympligt, vilket ledde till alla dessa MRAPs, som egentligen inte var ers\u00e4ttare f\u00f6r HMMWV:n utan mest f\u00f6r att avhj\u00e4lpa situationen. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Cirka 220 000 HMMWV:er har producerats s\u00e5 den f\u00e5r v\u00e4l trots sina brister p\u00e5 senare \u00e5r betecknas som varandes ett mycket framg\u00e5ngsrikt fordon. Otaliga varianter har producerats och anv\u00e4nds i ett otal antal l\u00e4nder. Ers\u00e4ttaren f\u00f6r USAs krigsmakt JLTV har precis b\u00f6rjat rulla av bandet, men det l\u00e4r v\u00e4l dr\u00f6ja l\u00e4nge \u00e4n innan HMMWV:n hamnar p\u00e5 historiens soph\u00f6g.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Modellen \u00e4r fr\u00e5n Bronco och suver\u00e4n, enda egentliga byggtrasslet var n\u00e4r taket skulle p\u00e5. Sen \u00e4r det ju det h\u00e4r med att m\u00e5la inredning och s\u00e5nt som f\u00e5r mig att prokrastinera i 6 m\u00e5nader innan jag f\u00e5r tummen ur. Ytterst f\u00e5 dekaler i US Marines-versionen, vilket \u00e4r tacksamt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

HMMWV eller Humvee eller High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle som ingen kallar \u00e4r uppf\u00f6ljaren till jeepen i USAs krigsmakt. Jeepen var tydligen s\u00e5 bra att det dr\u00f6jde till 1979 innan US Army best\u00e4mde sig f\u00f6r att inf\u00f6rskaffa ett nytt f\u00f6r \u00e4ndam\u00e5let byggt fordon. F\u00f6rs\u00f6k hade gjorts att anv\u00e4nda civila fordon ett tag, men det blev… Continue reading →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-881","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-okategoriserat"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pansarper.blink.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/881","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pansarper.blink.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pansarper.blink.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pansarper.blink.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pansarper.blink.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=881"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pansarper.blink.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/881\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":887,"href":"https:\/\/pansarper.blink.se\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/881\/revisions\/887"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pansarper.blink.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=881"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pansarper.blink.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=881"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pansarper.blink.se\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=881"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}