![\"\"](\"http:\/\/pansarper.blink.se\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/mrap_02.jpg\")
<\/p>\nV\u00e4rsta bygget jag gett mig in p\u00e5. Broncos Buffalo MRAP med slat-pansar. Otroligt mycket pill, v\u00e4ldiga m\u00e4ngder modellbyggar\u00e5ngest.<\/p>\n
<\/p>\n
MRAP (Mine Resistant Armor Protected)-familjen av fordon kom till som en reaktion p\u00e5 hotet mot amerikanska styrkor fr\u00e5n IED (Improvised Explosive Devices) i Irak och Afganistan. Det visade sig v\u00e4ldigt fort att HUMVEEsarna var helt oskyddad mot minor och v\u00e4gbomber s\u00e5 ett antal olika MRAP-fordon togs raskt fram och skickades ut till amerikanska och allierade styrkor i konfliktomr\u00e5dena.<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/pansarper.blink.se\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/mrap_08.jpg\")
<\/p>\n
MRAPsen \u00e4r fr\u00e4mst avsedda som IED-r\u00f6jnings- och detekteringsfordon, inte som stridsfordon. En del har vapenstationer likt den h\u00e4r, men de \u00e4r som sagt fr\u00e4mst avsedda f\u00f6r skydd och r\u00f6jning. Den h\u00e4r har t ex infrar\u00f6da kameror f\u00f6r att hitta v\u00e4gbomber och minor, en skopa f\u00f6r att gr\u00e4va p\u00e5 lagom avst\u00e5nd, och e tv\u00e5 tuberna p\u00e5 taket \u00e4r st\u00f6rs\u00e4ndare som kan sl\u00e5 ut radio- och mobiltelefontrafik inom en hyfsad radie.<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/pansarper.blink.se\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/mrap_07.jpg\")
<\/p>\n
MRAPsen avsl\u00f6jar ett visst m\u00e5tt av improvisation. Buffalon tycks vara t\u00e4mligen primitiv vad g\u00e4ller framdrivningen, dock med punkteringsfria hjul, men motor och drivlina \u00e4r typiskt lastbil. Bes\u00e4ttningen p\u00e5 max 8 man sitter i en luftkonditionerad skott- och splitters\u00e4ker bur med V-formad botten f\u00f6r att st\u00e5 emot det mesta i min-v\u00e4g. Slat (spj\u00e4l)-pansaret \u00e4r en fattigmansversion eller snarare l\u00e5gviktsversion av pansar som \u00e4r t\u00e4nkt att f\u00f6rb\u00e4ttra skyddet mot pansarspr\u00e4ng-ammunition med riktad spr\u00e4ngverkan. Inkommande granater tr\u00e4ffar gallret och sl\u00e5s s\u00f6nder, g\u00f6r ett riktningsbyte eller s\u00e5 f\u00f6rst\u00f6rs t\u00e4ndmekaniskmen \u00e4r tanken. Tester har visat att gallerpansar g\u00f6r sitt jobb omkring 50% av tiden. Det \u00e4r gjort i aluminium f\u00f6r l\u00e4gsta m\u00f6jliga vikt, s\u00e5 \u00e4r v\u00e4l p\u00e5 det hela taget en s\u00e5 gott det g\u00e5r-l\u00f6sning.<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/pansarper.blink.se\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/mrap_06.jpg\")
<\/p>\n
Drygt 800 Buffalos har byggts av Force Protection Inc\/General Dynamics sedan 2004, det stora flertalet i tj\u00e4nst i US Army. Kanada, Frankrike, Italien och Storbritannien har en handfull var. Den h\u00e4r varianten (A2) \u00e4r en uppgradering av originalet, d\u00e4r bland annat skop-armen tillkommit.<\/p>\n
Fordonet v\u00e4ger drygt 20 ton, har en 450 hk diesel som kan f\u00e5 upp h\u00e4rket i respektabla 105 km\/h.<\/p>\n
Buffalon och dess systerfordon Cougar har utsatts f\u00f6r bort\u00e5t 1000 IED-sm\u00e4llar utan att n\u00e5gon i bes\u00e4ttningen d\u00f6tt. Varje fordon kostar knappt en miljon dollar, s\u00e5 v\u00e4l spenderade pengar.<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/pansarper.blink.se\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/mrap_05.jpg\")
<\/p>\n
Modellen \u00e4r fr\u00e5n Bronco och \u00e4r v\u00e4l en vidareutg\u00e5va av deras Buffalo utan SLAT. Som alla Bronco-modeller jag byggt \u00e4r den mycket h\u00f6gkvalitativ och med \u00f6verdrivet mycket delar. 14 fullstora gjutramar och bort\u00e5t 600 delar eller n\u00e5t i l\u00e5dan.<\/p>\n
Fram till spj\u00e4lpansaret \u00e4r den \u00e4nd\u00e5 hyfsat l\u00e4ttbyggd, beskrivningen \u00e4r oftast tillr\u00e4ckligt tydlig och passformen \u00e4r utm\u00e4rkt, gjutkvalitet \u00e4ven s\u00e5.<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/pansarper.blink.se\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/mrap_04.jpg\")
<\/p>\n
Pansaret var dock ett helvete att f\u00e5 p\u00e5 plats. Det \u00e4r otydligt beskrivet hur det ska sitta och d\u00e4r det \u00e4r beskrivet \u00e4r fokus p\u00e5 en massa st\u00f6dst\u00e4nger som sitter \u00f6verallt, men som \u00e4r sv\u00e5ra att f\u00e5 p\u00e5 plats p\u00e5 bilen utan gallret p\u00e5 plats och vice versa. Till slut listade jag ut att de st\u00e4nger som sk\u00e4rmarna h\u00e4nger p\u00e5 ocks\u00e5 \u00e4r f\u00e4stpunkter och d\u00e5 blev det betydligt l\u00e4ttare f\u00f6r d\u00e5 kunde jag borra fast n\u00e5gra st\u00e5ltr\u00e5dar i dessa och limma fast spj\u00e4lpansaret d\u00e4r. Detta var dock efter sju sorger och \u00e5tta besv\u00e4r. Ska ni bygga den h\u00e4r s\u00e5 kom ih\u00e5g vart ni l\u00e4ste det f\u00f6rst!<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/pansarper.blink.se\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/mrap_03.jpg\")
<\/p>\n
Trots allt pill gav jag aldrig riktigt upp utan hade fr\u00e5n b\u00f6rjan best\u00e4mt mig f\u00f6r att den skulle bli klar f\u00f6r eller senare f\u00f6r den skulle bli cool oavsett hur mycket jag fumlade och det visade sig att jag hade r\u00e4tt!<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/pansarper.blink.se\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/mrap_01.jpg\")
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
V\u00e4rsta bygget jag gett mig in p\u00e5. Broncos Buffalo MRAP med slat-pansar. Otroligt mycket pill, v\u00e4ldiga m\u00e4ngder modellbyggar\u00e5ngest. MRAP (Mine Resistant Armor Protected)-familjen av fordon kom till som en reaktion p\u00e5 hotet mot amerikanska styrkor fr\u00e5n IED (Improvised Explosive Devices) i Irak och Afganistan. Det visade sig v\u00e4ldigt fort att HUMVEEsarna var helt oskyddad mot… Continue reading