![\"\"](\"http:\/\/pansarper.blink.se\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/merkava3_0002.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
Mengs Merkava Mk3D. Bra modell av intressant stridsvagn. Merkavorna \u00e4r Israeliska arm\u00e9ns prim\u00e4ra stridsvagn. Vagntypen b\u00f6rjade utvecklas p\u00e5 tidigt 70-tal efter att ett samarbetsprojekt\u00a0 med britterna p\u00e5 60-talet om att anpassa den brittiska Chieftain-vagnen havererade av politiska sk\u00e4l. Israelerna hade vid tiden en av v\u00e4rldens spretigaste vagnparker med allt fr\u00e5n brittiska Centurions, amerikanska Pattons, er\u00f6vrade T-55:or, franska AMX-13 och s\u00e5 vidare. Tur f\u00f6r underh\u00e5llstrupperna att Israel \u00e4r ett litet land.<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/pansarper.blink.se\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/merkava3_0001.jpg\")
<\/p>\n
Merkavorna skiljer sig fr\u00e5n v\u00e4sterl\u00e4ndska stridsvagnar p\u00e5 n\u00e5gra markanta s\u00e4tt. Det tydligaste \u00e4r att tornet sitter l\u00e5ngt bak p\u00e5 vagnen, motorn sitter allts\u00e5 i fronten ist\u00e4llet f\u00f6r bak som p\u00e5 alla andra MBT:er i v\u00e4rlden. Tanken med detta \u00e4r att \u00f6ka frontalskyddet f\u00f6r bes\u00e4ttningen. Vagnen har en stor lucka bak d\u00e4r bes\u00e4ttningen kan ta sig in och ut i skydd av vagnen. I utrymmet finns \u00e4ven plats f\u00f6r fyra skyttesoldater eller b\u00e5rar eller annat utrustning. Vagnen kan med andra ord ha med sig en halv skyttegrupp eller fungera som ambulans utan speciellt kr\u00e5ngliga ingrepp. Banden \u00e4r gjorda av specialst\u00e5l f\u00f6r att klara av basaltstenen p\u00e5 Golanh\u00f6jderna. Banden har inte heller n\u00e5gra gummiplattor som \u00e4r vanligt p\u00e5 v\u00e4sterl\u00e4ndska motsvarigheter.<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/pansarper.blink.se\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/merkava3_00041.jpg\")
<\/p>\n
En annan knepig grej \u00e4r rastafl\u00e4torna bak p\u00e5 tornet. F\u00f6rutom att rimligen f\u00f6ra ett fruktansv\u00e4rt v\u00e4sen s\u00e5 \u00e4r dessa dith\u00e4ngda f\u00f6r att avleda pansarv\u00e4rnsraketer. Det s\u00e4gs ocks\u00e5 att vagnen \u00e4r designad f\u00f6r att se intimiderande ut och det f\u00e5r man v\u00e4l s\u00e4g att man lyckats ganska bra med.<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/pansarper.blink.se\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/merkava3_0003.jpg\")
<\/p>\n
Som namnet antyder \u00e4r detta den tredje inkarnationen av stridsvagnen. Den har en 1200 h\u00e4stars diesel och en egenutvecklad 120mms kanon, 2 medeltunga kulsprutor och en tung. Det finns ingen kulspruta monterad inne i tornet av oklar anledning. Mk3 togs i tj\u00e4nst 1989 och D:et \u00e4r en uppgradering av originalet d\u00e4r man anv\u00e4nder flera delar som \u00e4ven kom att anv\u00e4ndas i Mk4. Pansaret \u00e4r modul\u00e4rt f\u00f6r snabba reparationer. Vagnen designats f\u00f6r att det ska g\u00e5 fort att f\u00e5 fart p\u00e5 den igen d\u00e5 Israel inte har speciellt mycket plats att utf\u00f6ra djupf\u00f6rsvar p\u00e5, vilket leder till att skadade vagnar snabbt m\u00e5ste kunna repareras och s\u00e4ttas in igen.<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/pansarper.blink.se\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/merkava3_0005.jpg\")
<\/p>\n
Individen som avbildas \u00e4r kanske fr\u00e5n Libanon-kriget 2006. Kanske inte. F\u00e4rgangivelsen i beskrivningen \u00e4r lite otydlig om huruvida den ska vara gr\u00f6n som jag gjort den, eller den knepiga olivbruna f\u00e4rg som Israelerna ocks\u00e5 m\u00e5lar sina vagnar i. Meng g\u00e5r fr\u00e5n klarhet till klarhet med sina byggsatser. Den var till st\u00f6rsta delen ett rent n\u00f6je att bygga. Inloppstapparna \u00e4r fortfarande i gr\u00f6vsta laget, men har blivit b\u00e4ttre. Banden \u00e4r ersatta med frulleband.\u00a0 Tanken var att en bes\u00e4ttning skulle stoppas i ocks\u00e5, men gubbarna jag fick tag i var bedr\u00f6vligt fula s\u00e5 det blev inget med det. Antenner ska d\u00e4remot l\u00e4ggas till. N\u00e5n g\u00e5ng.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Mengs Merkava Mk3D. Bra modell av intressant stridsvagn. Merkavorna \u00e4r Israeliska arm\u00e9ns prim\u00e4ra stridsvagn. Vagntypen b\u00f6rjade utvecklas p\u00e5 tidigt 70-tal efter att ett samarbetsprojekt\u00a0 med britterna p\u00e5 60-talet om att anpassa den brittiska Chieftain-vagnen havererade av politiska sk\u00e4l. Israelerna hade vid tiden en av v\u00e4rldens spretigaste vagnparker med allt fr\u00e5n brittiska Centurions, amerikanska Pattons, er\u00f6vrade… Continue reading